日産エクステラおよび関連車両用のプロフェッショナルOEM仕様イグニッションコイル

台湾イグニッションシステムは、23年の自動車の専門知識を持ち、OEM製造基準を満たすテスト済みの高性能交換イグニッションコイルを提供します。

日産エクステラ用イグニッションコイル CM1T-230 - 日産エクステラ用イグニッションコイル CM1T-230
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日産エクステラ用イグニッションコイル CM1T-230

TIS130

TIS-130 イグニッションコイルは日産エクステラのイグニッションコイル CM1T-230 の代替品です。イグニッションコイルはプラグに火花を送る役割を担っています。

 

この製品の他に、点火モジュール、クランク角センサー、質量空気メーターセンサー、ワイヤーハーネス、ペンシル点火コイル、カムシャフト位置センサーも提供しています。すべての製品に対して最新の設備を基に、さまざまな要求に応じた世界クラスの品質管理と製造技術を供給しています。

 

Taiwan Ignition System Co., Ltd.は、高品質な自動車部品メーカーであり、15年以上の開発および製造経験があります。私たちはOEM製造仕様に従っています。私たちのイグニッションコイルは、高温耐久性試験および熱衝撃試験に合格しました。私たちは、製品が出荷前に100%の性能テストを完了することを保証できます。

製品品質
  • Follow OEM manufacturing specifications
  • Passed high-temperature durability test run for 1000Hrs in 120°C with test frequency equivalent of engine 2000 rpm
  • Passed thermal shock testing for 100 cycles. 1 cycle= 125°C × 1Hr --> -40 °C × 1Hr
OEM番号
  • CM1T-230
アプリケーション
  • 1996-1997年日産パスファインダー 3.3L 3275CC V6 ガソリン SOHC 自然吸気
  • 1997-2000年インフィニティ QX4 3.3L 3275CC V6 ガソリン SOHC 自然吸気
  • 1998-1999年日産パスファインダー 3.3L 3275CC V6 ガソリン SOHC 自然吸気
  • 1999-2001年日産クエスト 3.3L 3275CC V6 ガソリン SOHC 自然吸気
  • 1999-2004年日産フロンティア 2.4L 2389CC l4 ガソリン DOHC 自然吸気
  • 1999-2001年マーキュリー ビレッジャー 3.3L 3275CC V6 ガソリン SOHC 自然吸気
  • 2004年日産エクステラ 3.3L 3275CC V6 ガソリン SOHC スーパーチャージャー
最小発注数量
  • 50個
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TIS-点火コイルカタログ
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厳格な品質基準を満たし、保証請求を減らす信頼性のあるOEM仕様のイグニッションコイルをどのように調達できますか?

台湾イグニッションシステムのTIS-130イグニッションコイルは、120°Cでの1000時間の高温耐久試験と、-40°Cから125°Cまでの100サイクルの熱衝撃試験を通じて、実証された信頼性を提供します。 すべてのコイルは出荷前に100%の性能検証を通過し、顧客がOEM仕様に合ったコンポーネントを受け取ることを保証します。 23年の製造経験とISO 9001認証を持つTISは、アフターマーケットサプライヤーが顧客の忠誠心を築くために必要な品質保証と競争力のある価格を提供します。 サプライチェーンのためのバルク価格と技術仕様については、お問い合わせください。

この点火コイルの提供を超えて、台湾点火システムは、点火モジュール、クランク角センサー、質量空気流量センサー、カムシャフト位置センサー、ワイヤーハーネス、ペンシル点火コイルなど、エンジン管理コンポーネントの包括的な範囲を供給しています。すべてはOEM仕様と熱性能に対する同じコミットメントで製造されています。 ISO 9001認証を取得し、60か国以上への輸出能力を持つTISは、自動車アフターマーケットのサプライヤー、ディストリビューター、メーカーに対して、高性能な品質と迅速なサービス提供を組み合わせた競争力のある価格を提供しています。 単品または50個からの大量注文が必要な場合でも、TISは現代の自動車修理業務が求める信頼性と技術サポートを提供します。